加油站中油氣是最為多的，以前加油站每天都能揮發少的油氣，并且這些油氣的揮發不僅污染了大氣，同時也降低了汽油的質量，浪費了資源。隨著環境不斷的被污染，自然資源不斷被索取，慢慢的少了，讓我們不得不深思，不得得立即采取行動來解決環保問題及資源匱乏問題。所以我們研發了油氣回收技術，該技術的出現解決了油氣揮發問題，大大給環境減少了壓力，也節約了資源。

加油站油氣回收技術，它的主要原理就是將油氣收集起來，然后再將油氣轉變為油氣，做到重新再利用。在加油站中我如果只是采用一次回收的話，并不能完全的將油氣收集起來，所以加油站都是采用了三次油氣回收技術。在每一油氣會揮發的階段我們都需要進行油氣回收，這樣才能在將不油氣都收集起來，不讓一點油氣揮發掉。

一次油氣回收技術，這個是在卸油時回收技術，二次油氣回收技術是在加油時的回收技術，三次油氣回收技術是油氣回收后端處理系統，加油站的這三個次油氣回收技術每一次都很重要。

一次油氣回收技術，加油站每次油罐車在卸油時總會有油氣揮發，所以這時我們要做好油氣回收，我們采用密封式卸同，這就可以減少油氣的揮發。當油罐車車卸下一定數量的油品，就需吸入大致相等的氣體補氣，而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數量的油氣，此油氣經過導管重新輸回油罐車內，完成油氣循環的卸油過程。

二次油氣回收技術,每次汽車加油時，總會出現油氣揮發，這時我們就要利用二次油氣回收技術。我們通過油氣回收裝置中的加油槍，比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。這就完成了第二次油氣回收了。

三次油氣回收技術，經過一次，二次的回收，三次油氣回收技術就是要將這些油氣經過冷卻技術讓油氣轉變成汽油，從而重新再利用。

經過這三次油氣回收技術，加油站中原本會揮發的油氣都被收集再轉換為汽油，讓原本浪費的油氣重新收集再次利用。油氣回收技術的出現大大的解決了油氣污染問題，也減少了資源的浪費。所以這個技術的出現是意義重大的。